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10月6日，中鐵二局城通公司武漢軌道交通12號線2標1工區(qū)四新中路站最后一塊頂板混凝土澆筑完成，標志著四新中路站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，為后續(xù)盾構(gòu)區(qū)間施工創(chuàng)造了有利條件。

四新中路站位于四新中路與四新南路交叉口，沿四新南路東西向敷設(shè)，設(shè)計為地下二層單柱島式站臺車站，外包總長521.80m，標準段外包總寬21.1m，標準段基坑開挖深度約16.8-17.8m，共設(shè)4組風(fēng)亭、8個出入口。

從基坑開挖至順利封頂，項目部科學(xué)組織、緊盯目標、積極推進，先后克服地質(zhì)條件差、周邊環(huán)境復(fù)雜、管線遷改空間小難度大周期長等重難點問題，始終堅持“日查、周查、月查、季查、專查、節(jié)查”六項檢查形式，并貫穿整個施工過程，通過領(lǐng)導(dǎo)帶班、技術(shù)人員值班、專兼職安全管理人員巡查等方式多角度排查，對隱患問題整改做到“五落實”及閉環(huán)管理。在結(jié)構(gòu)板面設(shè)計施工過程中，項目部常態(tài)化開展研討，不斷優(yōu)化砼支撐切割方案，保障切割作業(yè)安全可控，同時對混凝土澆筑速度、塌落度等進行現(xiàn)場監(jiān)控，嚴格把控混凝土質(zhì)量，對已完成的板面及時進行蓄水養(yǎng)護，做到專人專責(zé)。

下一階段，項目部將持續(xù)聚焦價值創(chuàng)造，不斷夯實項目管理基礎(chǔ)，鼓足干勁沖刺四季度，實現(xiàn)創(chuàng)譽創(chuàng)效目標，彰顯“盾構(gòu)先鋒”品牌形象。