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值得一提的是，LG700型架橋機為目前國內(nèi)最大的公路架橋機，專門針對本工程進行研制。LG700型架橋機全長213米，寬39.61米，高26.05米，總重量1850噸，最大架設(shè)能力700噸，設(shè)置7套反提吊掛裝置，最大反提能力1500噸，相當(dāng)于25節(jié)CRH動車組列車重量。

此外，隧道股份市政集團自主研發(fā)架設(shè)智能監(jiān)測系統(tǒng)，通過實時監(jiān)測設(shè)備狀態(tài)，記錄梁體制造和架設(shè)過程中的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，如應(yīng)力、應(yīng)變、位移等，及時發(fā)現(xiàn)并處理存在的質(zhì)量安全隱患。此次架設(shè)中100米鋼混組合公路橋梁的運載及裝配風(fēng)險預(yù)控、安裝設(shè)備技術(shù)參數(shù)體系，也將填補國內(nèi)外空白。

據(jù)行業(yè)專家介紹，本次架設(shè)采用的工藝優(yōu)勢顯著，裝配化程度高、速度快；比傳統(tǒng)頂推法降低鋼材用量15%；增加混凝土橋面板的壓應(yīng)力儲備，減少開裂風(fēng)險，提高結(jié)構(gòu)的耐久性。此外，這項技術(shù)可適用于多種場景，如平原、山區(qū)、跨江跨海地區(qū)的橋梁建設(shè)，具有廣泛的應(yīng)用前景。

據(jù)悉，蘭原高速蘭考至封丘段項目是河南省高速公路“13445工程”重點建設(shè)項目，起于蘭考北接日蘭高速，向西經(jīng)蘭考縣，跨越黃河至封丘縣，止于大廣高速，順接封丘至原陽高速。項目建成后，將在黃河北岸形成一條橫貫東西的大通道，對促進國家實施中部崛起戰(zhàn)略、加快“中原城市群”發(fā)展、構(gòu)建鄭州大都市圈高速環(huán)線、促進黃河流域高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。