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行業(yè)新聞
正式啟動!設計時速350公里,這條在建高鐵有新進展!
時間:2024-03-22    來源:中國鐵路    分享:
3月20日23時30分,隨著井口站臨時增設1組道岔封鎖施工命令的下達,600余名施工人員、10余臺大型機械開始作業(yè),成渝中線高鐵引入重慶北站改造工程正式啟動。
3月20日23時30分,隨著井口站臨時增設1組道岔封鎖施工命令的下達,600余名施工人員、10余臺大型機械開始作業(yè),成渝中線高鐵引入重慶北站改造工程正式啟動



成渝中線高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分,自重慶北站起,向西經(jīng)重慶市渝北區(qū)、沙坪壩區(qū)、璧山區(qū)、銅梁區(qū)、大足區(qū),四川省資陽市、成都市,引入成都站,正線全長292公里,設計時速350公里



重慶北站是既有特等站,主要承擔著成渝高鐵、遂渝鐵路、蘭渝鐵路、襄渝鐵路、渝懷鐵路等干線客運業(yè)務。此次成渝中線高鐵引入重慶北站工程,擬停用重慶北至井口渝懷下行線,為新建成渝中線高鐵人和隧道騰出空間;同時在既有井口站內(nèi)臨時增設道岔,提高既有線路的運輸能力。



為確保成渝中線高鐵引入重慶北站工程建設順利完成,參建單位積極克服多重困難,在前期投入大量人力和機械設備,開展了為期70余天的施工攻堅,為工程正式啟動創(chuàng)造了有利條件。


中國鐵路成都局集團有限公司會同相關單位多次組織召開施工協(xié)調(diào)會,從人員培訓、安全質(zhì)量、應急處置等方面強化施工管理,提前做好機械設備、材料機具的準備,緊盯施工防護,卡控好施工時間,全力確保施工安全順利進行。



成渝中線高鐵建成運營后

成渝兩地旅行時間將進一步壓縮

成渝地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)將更加完善

極大便利沿線人民群眾出行

對助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設

形成西部大開發(fā)新格局

具有十分重要的意義

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