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儀祿高速公路青山隧道首節(jié)底板開始澆筑！
發(fā)布時間：2023-05-11
5月8日，由中鐵四局儀祿高速公路YL-YZ4標項目部承建的青山隧道首節(jié)底板開始澆筑，標志著項目全面進入主體結(jié)構(gòu)施工階段。
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寧馬城際鐵路湖北路車站站廳層澆筑完成
發(fā)布時間：2023-05-11
5月9日，由中鐵上海投資集團投資，中鐵四局承建的寧（南京）馬（鞍山）城際鐵路（馬鞍山段）湖北路車站站廳層澆筑完成，標志著湖北路車站迎來新進展，為順利完成寧馬城際又一重難點工程打下了堅實基礎(chǔ)。
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長春北湖精細化工項目首橋鉆孔灌注樁順利澆筑完成
發(fā)布時間：2023-05-10
5月8日，由上海寶冶承建的百億重點項目——長春北湖精細化工新材料產(chǎn)業(yè)示范園項目（一期）工程總承包首橋鉆孔灌注樁順利澆筑完成。
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正式揚帆起航！中建西部建設(shè)海外有限公司揭牌成立
發(fā)布時間：2023-05-10
2023年5月8日，中建西建海外（成都）有限公司（下稱“海外公司”）在成都正式揭牌成立。中建西部建設(shè)黨委書記、董事長吳志旗出席揭牌儀式并講話，黨委副書記、總經(jīng)理白建軍出席儀式并致辭，公司在家領(lǐng)導(dǎo)班子、助理總經(jīng)理出席儀式。
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【CCPA“走出去”名企訪談】專訪武漢建材院總經(jīng)理楊順德——飄洋過海 “綠色”為舟
發(fā)布時間：2023-05-10
為主動服務(wù)會員企業(yè)響應(yīng)國家“一帶一路”倡議，助力企業(yè)“走出去”，2020年，中國混凝土與水泥制品協(xié)會啟動《“一帶一路”重點產(chǎn)品、裝備及技術(shù)推薦目錄》工作，截止目前共有20家企業(yè)的產(chǎn)品、裝備或技術(shù)入選，并通過協(xié)會搭建的各類平臺推向海外，受到“一帶一路”沿線國家的高度關(guān)注。
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大同立交工程混凝土連續(xù)箱梁開始澆筑
發(fā)布時間：2023-05-09
日前，在大同市開源街-大慶路立交工程的施工現(xiàn)場，熱火朝天，掀起生產(chǎn)攻堅熱潮，主線段北側(cè)51-54聯(lián)預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁開始澆筑，為上部結(jié)構(gòu)施工奠定基礎(chǔ)。
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濟陽黃河公鐵兩用特大橋主橋首片蓋梁澆筑順利完成
發(fā)布時間：2023-05-09
近日，隨著最后一車混凝土緩緩注入濟陽黃河公鐵兩用特大橋P40號主墩蓋梁模板內(nèi)，該橋主橋首片蓋梁澆筑順利完成，標志著主橋正式進入上部結(jié)構(gòu)施工。
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海上百米高空筑“肩膀” 陽江港特大橋主塔下橫梁完成澆筑
發(fā)布時間：2023-05-09
5月8日，廣東濱海旅游公路陽江先行段海陵大堤至溪頭段控制性工程施工一線傳來捷報。由保利長大承建的陽江最長跨海橋梁，也是陽江高度最高、跨徑最大的橋梁——陽江港特大橋主塔下橫梁順利完成澆筑，大橋主塔施工將步入鋼混結(jié)合段施工關(guān)鍵階段。
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銅資高速全線首片預(yù)制梁成功澆筑
發(fā)布時間：2023-05-08
5月6日，中鐵二局集團有限公司銅資高速TJ2項目經(jīng)理部首片25米T梁順利澆筑，這是項目施工完成的第一片T梁，也是全線首片預(yù)制梁，標志著銅資高速項目正式進入橋梁預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)階段，拉開了橋梁上部結(jié)構(gòu)施工序幕。
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太原武宿機場三期改擴建項目最大底板澆筑完成
發(fā)布時間：2023-05-08
5月6日，太原武宿國際機場三期改擴建綜合交通中心（GTC）項目最大底板順利澆筑完成，標志著該項目進入主體結(jié)構(gòu)大干快上的新階段，向主體結(jié)構(gòu)全面封頂?shù)哪繕税l(fā)起沖刺，為項目按時履約奠定了堅實基礎(chǔ)。
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全國首例明挖裝配式隧道左幅拼裝順利完成
發(fā)布時間：2023-05-06
“五一”期間，隨著重慶新森大道工程最后一環(huán)預(yù)制襯砌的精左幅拼裝圓滿完成，為全國首例明挖裝配式隧道左幅按期貫通奠定了堅實的基礎(chǔ)。
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最新進展！國道338沙坡頭黃河公路大橋主墩承臺全部澆筑完成
發(fā)布時間：2023-05-06
由寧夏公路管理中心投資建設(shè)、中交第二航務(wù)工程局有限公司承建的自治區(qū)“十四五”交通重點工程——國道338線中孟公路沙坡頭黃河公路大橋主墩承臺全部順利澆筑完成，標志著該橋正式轉(zhuǎn)入主塔柱施工階段。
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賓陽一級路傳來好消息，跨貴隆高速大橋首個墩柱完成澆筑
發(fā)布時間：2023-05-05
5月1日，中建八局G322/358南寧至賓陽至黎塘公路項目（簡稱南黎路）四分部的一線建設(shè)者仍然堅守在崗位上，施工現(xiàn)場一片繁忙。經(jīng)過連續(xù)3小時的混凝土澆筑，建設(shè)團隊順利完成K39+060.3跨貴隆大橋首個墩柱澆筑施工。
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揭惠鐵路首片預(yù)制T梁成功澆筑
發(fā)布時間：2023-05-04
4月28日，中鐵十二局揭惠鐵路4標惠來制梁場首片預(yù)制T梁成功澆筑，正式拉開T梁預(yù)制序幕，為本標段T梁架設(shè)及軌道施工奠定了堅實基礎(chǔ)。
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節(jié)日堅守丨假期不歇氣 涪江大橋主橋首根樁基順利澆筑
發(fā)布時間：2023-05-04
4月30日，在經(jīng)過4小時的連續(xù)奮戰(zhàn)后，綿陽青石路涪江大橋項目主橋首根樁基順利澆筑完成，標志著大橋主墩施工正式拉開序幕。
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湖南湘江新區(qū)重點項目五一不停工 SMC梯形華夫板澆筑節(jié)點如期完成
發(fā)布時間：2023-05-04
五一勞動節(jié)，位于湖南湘江新區(qū)內(nèi)的湖南三安半導(dǎo)體（二期）項目部充分發(fā)揮重點項目建設(shè)示范作用，圍繞項目節(jié)點目標，抓進度、搶工期，850余名建筑工友堅守崗位，全力搶抓項目建設(shè)進度，用辛勤與汗水為五一勞動節(jié)獻禮。
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云建綠砼：發(fā)力綠色低碳 爭做“綠色建投”先行軍
發(fā)布時間：2023-04-28
云建綠砼有著輝煌的過去，通過綠色低碳轉(zhuǎn)型升級，翻開了歷史的嶄新篇章。
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上海寶冶長春市影視文創(chuàng)孵化園二期項目首塊底板順利澆筑完成
發(fā)布時間：2023-04-28
4月23日清晨6時30分，經(jīng)過近10小時的通宵連續(xù)奮戰(zhàn)，長春市影視文創(chuàng)孵化園區(qū)二期建設(shè)項目首塊底板近千方混凝土的最后一方成功落下，順利完成澆筑。
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安徽合肥：世界最大單體電驅(qū)動廠房首塊夾層板順利澆筑
發(fā)布時間：2023-04-28
4月27日下午，由合肥新橋智源投資發(fā)展有限公司投資建設(shè)，中鐵十局承建的世界在建最大單體電驅(qū)動廠房——新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園電驅(qū)動廠房首塊夾層板順利澆筑，標志著項目正式進入上部結(jié)構(gòu)施工階段。
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鄭開城際鐵路延長線開封制梁場首片預(yù)制梁成功澆筑
發(fā)布時間：2023-04-28
4月26日，中鐵七局鄭開城際鐵路延長線項目開封制梁場首片預(yù)制梁澆筑完成，拉開了項目預(yù)制梁施工帷幕，為項目按期建成通車奠定了基礎(chǔ)。
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建設(shè)國家級新區(qū)！青島泊里城市更新項目封頂
發(fā)布時間：2023-04-27
4月26日，中鐵十四局泊里項目現(xiàn)場泵車轟鳴，隨著最后一方混凝土緩緩入倉，項目主體實現(xiàn)全面封頂，標志著該項目正式進入二次結(jié)構(gòu)、內(nèi)部裝飾及室外工程施工階段，項目建設(shè)取得重要階段性成果。
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合肥運河新城首個地下綜合管廊即將完工
發(fā)布時間：2023-04-27
日前，合肥運河新城西城大道（望江西路-蜀山大道）道路及綜合管廊項目正如火如荼地建設(shè)著，項目團隊緊抓春季施工黃金期，全力推進綜合管廊建設(shè)任務(wù)，保障項目工程實現(xiàn)完美收官。
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美的置業(yè)“瞄準”裝配式：40層高樓九成在工廠生產(chǎn)
發(fā)布時間：2023-04-27
MiC是目前預(yù)制率、工業(yè)化最高的建筑形式，可以實現(xiàn)“像造汽車一樣造房子”，推動建筑行業(yè)從手工時代進入工業(yè)制造時代。
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杭甬復(fù)線濱?；ネㄊ讞l匝道成功上跨金塘大橋
發(fā)布時間：2023-04-27
4月24日12點20分，隨著一臺架橋機將長40米、重170噸的1片鋼混疊合梁平穩(wěn)地放置在跨海金塘大橋南北兩側(cè)橋墩上，標志著亞洲最大的海上互通——杭甬復(fù)線濱?；ネǖ谝蛔训罉虺晒ι峡缃鹛链髽?。
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江陰長山大道敔山湖隧道主體結(jié)構(gòu)封底
發(fā)布時間：2023-04-27
4月24日，在中鐵十六局集團江陰市長山大道快速化改造工程施工現(xiàn)場，隨著最后一方混凝土緩緩灌注，全長2.415公里的敔山湖隧道順利完成主體結(jié)構(gòu)封底施工，標志著江陰市長山大道快速化改造工程施工進入沖刺階段。
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蘇博特助力南京地鐵6號線 CRTS-III型板式無砟軌道C40自密實混凝土成功澆筑
發(fā)布時間：2023-04-26
蘇博特作為CRTS-III型無砟軌道C40自密實混凝土所用粘改材料、膨脹劑和減水劑的獨家供應(yīng)商，蘇博特技術(shù)研發(fā)推廣團隊以精益求精、迎難而上的服務(wù)態(tài)度全程積極配合南京中聯(lián)混凝土有限公司研發(fā)攻關(guān)小組，與中鐵設(shè)計深度合作，針對南京市地鐵6號線首次采用CRTS-III板式無砟軌道技術(shù)施工，進行C40自密實混凝土研究的相關(guān)試驗，初步確定混凝土各項指標。
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太原西北二環(huán)高速ZH05標全線最高墩澆筑完成
發(fā)布時間：2023-04-26
日前，太原西北二環(huán)高速ZH05標汾河特大橋右幅17#墩柱下構(gòu)順利澆筑，一座筆直的橋墩拔地而起，標志著標段內(nèi)全線最高橋墩施工完成。
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世界最大主跨高速鐵路無砟軌道混凝土梁斜拉橋建設(shè)加速
發(fā)布時間：2023-04-26
4月20日，由中鐵十一局承建的新建滬渝蓉高鐵鐘祥漢江特大橋316號主墩承臺澆筑完成，標志著目前世界最大主跨的高速鐵路無砟軌道混凝土梁斜拉橋主墩承臺全部完工，大橋建設(shè)步入快車道。
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57小時14414立方米！混凝土澆筑創(chuàng)紀錄！
發(fā)布時間：2023-04-25
4月19日5時30分至4月21日14時15分，中鐵大橋局五公司在燕磯長江大橋北錨碇區(qū)填芯作業(yè)中，一次性連續(xù)澆筑混凝土14414立方米，創(chuàng)造了湖北省大橋施工中一次性澆筑混凝土方量的新紀錄。
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廣西在建項目中唯一全裝配式智慧預(yù)制構(gòu)件場投產(chǎn)
發(fā)布時間：2023-04-25
4月下旬，廣西壯族自治區(qū)在建項目中唯一一個全裝配式智慧預(yù)制構(gòu)件場樂望高速二標項目部中鐵智裝梁場首片T梁成功澆筑，標志著該項目進入橋梁預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)階段。
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